A diez fechas, si se puede

 Montoya New Hapshire 2009

Recordemos que sólo los pilotos que entran al Chase pueden aspirar al campeonato, sólo el hecho de entrar a ese grupo selecto es un logro en el campeonato. Para este año tiene cupo seguro los que se encuentren entre los 10 primeros, los otros dos puestos los ocuparán aquellos que tengan más victorias que se encuentren en el Top-20. A diez fechas de comenzar el Chase, el colombiano se encuentra puesto 16 a 43 puntos del puesto 10; se ve difícil, sin embargo aún quedan cinco fechas en las que Montoya podría tener muy buenos resultados.

Daytona, el colombiano se ha sabido mover en estos Superspeedways, recordemos cuando fue segundo en Talladega en el 2008, este año Montoya ha logrado dos Top-10 aquí, el primero en el Duel 1 y el segundo en la famosa Daytona 500.

Indianapolis, todos recordamos esa carrera en el 2009 cuando Montoya fue quien más vueltas lideró y ese segundo lugar en el 2007.

Pocono, el colombiano fue uno de los protagonistas en la pasada 5-Hour Energy 500 y recordemos que fue segundo en la Pennsylvania 500 del 2009.

Watkins Glen, todos sabemos lo bueno que el Montoya en los circuitos, además allí fue donde el año pasado obtuvo su más reciente victoria en la Sprint Cup.

Bristol, el colombiano a mostrado saber correr en pistas cortas, este año fue puesto 4 en Martinsville, el año pasado Montoya fue séptimo en Bristol y en otra ocasión Montoya fue protagonista pero el resultado no se dio debido a una llanta baja.

Las otras carreras que falton seran en Kentucky, Loudon, Michigan, Atlanta y Richmond.

No queda mucho tiempo, pero si suficiente, el colombiano debe aprovechar que aún hay pistas en las que ha tenido buenos resultados para avanzar en el orden, también sería lo mejor que Montoya obtuviera una victoria para estar mas seguros ya que de los que se encuentran fuera de los 10 primeros y entre los 20 primeros sólo Denny Hamlin ha logrado una victoria. 

Todavía hay posibilidades para que el 42 entre al Chase pero Montoya tendrá que actuar para lograrlo.

Por un toque...

El 42 una curva antes del contacto con el 2

Montoya y el equipo 42 mostraron su competitividad para correr en circuitos, lastimosamente un incidente impidió que el colombino tuviera un buen resultado.

Montoya partió 17 ayer en Sonoma, desde el comienzo el colombiano comenzó a ganar posiciones, luego cuando estaba llegando al Top-10 el auto comenzó a perder tracción, problema que fue solucionado en la primera detención en pits. Desde aquí no se hizo mayor avance en las posiciones pero cerca del tramo final el 42 comenzó a tomar ritmo. 

Antes de cumplir con la 3ra parada en pits el colombiano llegó a liderar la carrera, pero después que Montoya cumplió con su detención se generó una bandera amarilla, esto benefició a aquellos que no habían entrado ya que muchos al igual que el colombiano que ya habían cumplido esa 3ra parada, entraron de nuevo en esta bandera; otros decidieron quedarse en la pista por lo que Montoya quedó fuera del Top-10

El 42 reinició puesto 14 sin embargo en un par de giros ya estaba metido en los 10 primeros, el colombiano traía un ritmo increible pero en el remate se produjeron dos situiaciones que perjudicaron al 42, la primera con Kasey Kahne quien no le dio mucho espacio a Montoya cuando este trataba de superarlo al 4. Después cuando Montoya ya habia recuperado el tiempo perdido, este superaba a Brad Keselowsky, quien golpeó por detrás al colobiano enviándolo fura de la pista, esto acabo con la carrera de Montoya quien con un auto en mal estado finalizó 22.

El colombiano corrió bien, se mostró fuerte al final cuando era importante, pero por un toque de alguien quien no le dio suficiente espacio, arruinó la carrera del 42. 

En busca de otra victoria en Sonoma

Montoya cruzando primero - Infineon 2007

Este domingo tendrá lugar la Toyota/Save Mart 350 en Infineon Raceway, un circuito de 2 millas muy familiar para Montoya. El colombiano ya ganó aquí en el 2007 y de que manera, la carrera fue una odisea para el, ya que partió desde el puesto 32, y hacer sobrepasos en estos circuitos no es cosa fácil. Esa fue la primera victoria de Montoya en la copa Sprint, pero no la primera en NASCAR ya que esta ocurrió en México, la carrera en el circuito de Los Hermanos Rodrigues de la Nationwide, antes conocida como Serie Busch.
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Para este domingo el colombiano tiene buenas estadísticas, siempre a terminado en el Top-10 en Infineon, tiene un promedio de llegada de 5.8, el mejor promedio de todos los pilotos. Según NASCAR los tres favoritos serán Tony Stewart, Marcos Ambrose y Juan Pablo Montoya. Será una carrera emocionante con posibles duelos entre estos tres pilotos.

El auto...?, El equipo...?, ¿Qué pasa?

El 42 tras el incidente en Michigan

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En repetidas ocasiones el colombiano ha tenido malos resultados durante este campeonato, tal y cómo ocurrió el pasado domingo en Michigan. Montoya pasó por todo tipo de problemas, sub-viraje, sobre-viraje, un auto inestable; problemas de estrategia como lo fe el hecho de quedarse sin combustible; e incluso un incidente cuando Andy Lally impactó fuertemente contra el 42 esto debido a lo lento que se desplazaba el impala ya que estaba sin combustible.
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Problemas que pasan por el equipo, problemas en la estrategia por parte del Crew Chief problemas en el auto por parte del Car Chief y malas puestas a punto. Por mi parte Montoya tendría más posibilidades si firmara contrato con otro equipo o si se reemplazaran miembros del equipo 42; pero todavía hay que ver que pasa.

Top 10 en Pocono, Top 5 en Michigan?

Michigan Speedway - Agosto 2010

Este domingo se realizara la fecha 15 de la copa Sprint, serán 400 millas en Michigan International Speedway, un tri-óvalo de dos millas en que se pueden tomar diferentes lineas de carrera y en el que se puede correr fácilmente lado-a-lado debido a lo ancha que es la pista.

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El colombiano nunca ha logrado finalizar dentro de los 5 primeros en Michigan pero ha logrado dos Top-10 en los que ha estado muy cerca de lograrlo; durante la segunda visita del año pasado cuando terminó en el puesto 7 y en la primera visita del 2009 cuando estuvo apunto de lograr un Top-5 finalizando en la 6ta posición.

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Después de lo visto el pasado fin de semana en Pocono, se mostró que se puede finalizar en el Top-5 aunque no se logró debido a problemas mecánicos; además para este fin de semana Montoya tiene buenas estadísticas ya que hasta ahora ha logrado 11 Top-5 en este tipo de pista. 

Estubo cerca, pero buen resultado

El equipo 42 demostró ayer que si se pueden dar buenos resultados. 
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El colombiano partió en en el puesto 16, y de ahí fue avanzando hasta rodar muy cerca del Top 10, durante una bandera amarilla en el primer tramo de la carrera decidieron cambiar sólo dos llantas apostándole a la posición en la pista. Después del reinicio Montoya fue segundo, después cerca del ecuador de la carrara el detenerse antes que el Puntero Denny Hamlin en Pits permitió al colombiano liderar durante unas 35 vueltas.
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Acercándonos al tramo final  del evento el colombiano perdió unas posiciones aparentemente por haber cambiado nuevamente dos llantas únicamente, sin embargo continuó metido entre los 5 primeros; pero en el tramo final de la carrera Montoya tuvo problemas con la transmisión y decidió no usar la 3ra marcha para evitar un problema mayor, el usar solo la cuarta marcha provocó que se perdieran unas posiciones pero el colombiano logró finalizar séptimo prendiéndose del ataque del 17 en la última vuelta.
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Este resultado sin duda demostró una mejoría en el equipo 42, ya hacia 7 fechas que el colombiano finalizaba fuera del Top 10;  ahora Montoya se encuentra 13 en el campeonato, un poco más cerca de asegurarse en el Chase para este año.

Buscando Top-10 en Pocono

Este domingo se realizará la 5-Hour Energy 500 en Pocono Raceway, una pista de 2.5 millas que cuenta con tres curvas y tres rectas; esta es una pista rápida y será una carrera larga, la cual ha llegado a definirse ahorrando combustible.Pocono es una pista única, está catalogada como tri-óvalo aunque la pista en realidad es un triángulo.

  

Montoya ha logrado en esta pista un Top-5 y en la primera visita de los años 2009 y 2010 ha finalizado en la octava posición. El colombiano realmente necesita al menos un Top-10 ya que actualmente se encuentra fuera del Chase. 

La mala suerte sigue rondando...

J.P.Montoya - STP 400 Kansas Speedway

Tras comenzar la carrera en la segunda posición y liderar unas cuantas vueltas en el tramo inicial de la STP 400, el rendimiento del Target 42 comenzó a decaer, se hicieron ajustes para contrarrestar el sub- y sobre-viraje pero fueron excesivos o insuficientes. 

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En el tramo final el equipo 42 se la jugó prolongando la que para algunos seria la penúltima detención en Pits, de modo que no tuvieran que parar de nuevo. La estrategia permitió al colombiano a meterse en los 10 primeros, pero justo en la ultima vuelta Montoya se quedó completamente sin combustible, esto debido a que el tanque no fue llenado al tope o a que el colombiano no logró ahorrar lo suficiente para acabar.

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Las fechas pasan pero los resultados no llegan, esta vez Montoya finalizó en el puesto 17 en la que pudo haber sido una buena participación; después del resultado de ayer el colombiano continúa 15 en el campeonato buscando recuperar posiciones.  

Esperanzas para Kansas

Este domingo se correrá la STP 400 en Kansas Speedway, esta es una pista intermedia en la que el colombiano sólo ha tenido un buen resultado; en el 2009 finalizo 4to en la que que fue la tercera carrera del Chase. Este ha sido el único Top-5 así como el único Top-10 de Montoya en esta pista pero eso no significa que no pueda obtener un buen resultado. La carrera del 2009 fue una muy buena participación y además el colombiano ya ha logrado  11 Top-5s y 23 Top-10s en este tipo de pista.
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Para este fin de semana esperamos una buena participación para el equipo Target 42, Montoya necesita finalizar bien ya que en las ultimas fechas ha perdido varias posiciones en el campeonato; el colombiano se encuentra en el puesto 15 y necesita buenos resultados para entrar de nuevo en el grupo de los 10 mejores.