Primera carrera, primer Top-10, aunque se pudo dar más

El día de ayer se corrió El Budweiser Shootout, no la primer carrera del campeonato pero sí la primera del año.

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Para todos así como para Montoya esta fue una carrera de prueba para Daytona 500, se dio una pequeña muestra de lo que se puede dar. Sin embargo el colombiano no mostró mucho, no fue de los mas destacados en la carrera.

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Se consiguió un Top-10, pero viendo las circunstancias no fue un muy buen resultado. Sólo 13 autos finalizaron la carrera (incluyendo el 48 que terminó destrozado), y sólo 10 autos finalizaron en la vuelta del líder, es decir si lo vemos de cierto punto Montoya terminó ultimo.
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El colombiano no fue protagonista durante la carrera, sólo por un momento fue llevado hasta la punta gracias a su compañero pero cayó rápidamente en el orden. Esta claro que estuvo involucrado en dos accidentes lo cual pudo afectar un poco el auto, pero Kyle también estuvo involucrado y logró ganar la carrera.
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Tal vez el no se tuvo la puesta a punto en el auto, o Montoya no encontró por donde moverse, o simplemente corrió demasiado conservador. El punto es que se pudo dar un poco mas. Sin embargo esto solo fue un show previo a las 500 millas de Daytona y sabemos que el colombiano a mostrado buenos resultados allí e incluso mas en Superspeedways.

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Con el auto destrozado, pero buen top 10 !

La pasada carrera en Daytona resultó siendo una buena participación para el colombiano.

Montoya se mantuvo trabajando toda la noche con su compañero McMurray, ambos corrieron muy bien y mostraron su destreza para correr en tándem, en ocasiones se quedaron algo resagados, pero esto fue parte de la estrategia, ya que cuando así lo quisieron remontaron y ambos llegaron a liderar ganando así puntos de bonificación.

En el remate de carrera comenzaron a remontar, llegando al grupo de los lideres. Pero para el reinicio de verde blanca y a cuadros, después de un accidente múltiple en el que Montoya por poco se lleva su parte, la dupla del Earnhardt Ganassi Racing quedó un poco atrás. En la ultima vuelta en medio del duelo por ganar posciciones, McMurray dejó al colombiano pensando que ya podría arreglárselas solo con el impulso que traía, el 1 no encontró espacio suficiente y provocó otro accidente múltiple, Montoya terminó contra el muro y con el auto auto destrozado pasó la meta en el puesto 9.

Este fue un buen resultado para el colombiano, este Top-10 le permitió avanzar dos puestos en la clasificación general, ahora se encuentra 14 a 40 puntos del puesto 10. Ahora hay que continuar logrando Top-10s y Top-5s para llegar a ese grupo de 12 pilotos que lucharan por la copa.

Estubo cerca, pero buen resultado

El equipo 42 demostró ayer que si se pueden dar buenos resultados. 
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El colombiano partió en en el puesto 16, y de ahí fue avanzando hasta rodar muy cerca del Top 10, durante una bandera amarilla en el primer tramo de la carrera decidieron cambiar sólo dos llantas apostándole a la posición en la pista. Después del reinicio Montoya fue segundo, después cerca del ecuador de la carrara el detenerse antes que el Puntero Denny Hamlin en Pits permitió al colombiano liderar durante unas 35 vueltas.
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Acercándonos al tramo final  del evento el colombiano perdió unas posiciones aparentemente por haber cambiado nuevamente dos llantas únicamente, sin embargo continuó metido entre los 5 primeros; pero en el tramo final de la carrera Montoya tuvo problemas con la transmisión y decidió no usar la 3ra marcha para evitar un problema mayor, el usar solo la cuarta marcha provocó que se perdieran unas posiciones pero el colombiano logró finalizar séptimo prendiéndose del ataque del 17 en la última vuelta.
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Este resultado sin duda demostró una mejoría en el equipo 42, ya hacia 7 fechas que el colombiano finalizaba fuera del Top 10;  ahora Montoya se encuentra 13 en el campeonato, un poco más cerca de asegurarse en el Chase para este año.

Montoya y Nascar: Que pasó en Fontana?

http://www.jpmontoya.com (galería de imágenes)

Qué pasó en Fontana?

Bueno opino que para Montoya la carrera no terminó como se esperaba, después de que el colombiano consiguera la pole se esperaba un poco más para la carrera, pero este resultado pudo haber sido previsto desde las prácticas 2 y 3, en las cuales Montoya fué 22 y 28 respectivamente, esto nos dijo que Montoya no tenía un buen auto para las tandas largas. Sin embargo el colombiano y su equipo lograron mejorar la puesta a punto del auto durante la carrera, logrando así un top-10, de modo que Montoya logró mantenerse octavo en el campeonato.